通用机场即是利用民用航空器处置大众航空运送之外的民用航空勾当而利用的机场，也即是特意为民航的“通用航空”飞翔使命起降的机场半岛全站官方。包罗可供飞机和直升机腾飞、下降、滑行、停放的园地和无关的空中保证举措措施。通用航空又称“业余类航空”，首要装载1000米羞愧的业余飞翔。履行通用航空飞翔使命的飞翔器多数是袖珍飞机、轻型飞机、直升机等。

　　通用机场则更靠近泊车场的观点，内里停放各种私人车、单元用车，常常另有嘀嘀、Uber来客串，还会看到拖车吊车之类的对象车。这种机场的特性是飞翔量不像公交车那末忙碌，停的远比飞的多。

　　民用航空机场是指专供民用航空航空器腾飞、下降、滑行、停放和停止其余勾当利用的规定地区，包罗从属的修建物、装配和举措措施。民用航空机场分为通用航空机场和大众运送机场；不包罗临机会场和公用机场。

　　通用航空机场属于民用航空机场，但承当了更多其余飞翔使命，好比公事出差、地面游览、景象形象探测、农林喷洒、消防警巡、地面救济等等特别飞翔使命。

　　今朝我国把机场依照飞翔区品级分别。用“数字+字母”两个部门构成的编码来透露表现。第一部门的数字，透露表现飞机机能所响应的跑道机能和停滞物的范围。第二部门的字母，透露表现飞机的尺寸，也就决议了所恳求的跑道和滑行道的宽度。

　　跑道的地点不雷同：民用航空机场都是陆上的，也有山区必须削平山头，内地填海造机场的。但通用航空机场就矫捷很多。能够陆上，也能够在楼顶停机坪，乃至在水里腾飞。

　　停放飞机不雷同：履行通用航空航空飞翔使命的飞翔器多数是袖珍飞机、轻型飞机、直升机等；民用航空机场则是专供庞大航空器腾飞、下降、滑行、停放和停止其余勾当利用的规定地区。

　　用处特别不雷同：民用航空机场首要承当搭客和货色运送。通用航空机场则展开飞翔员训练、地面放哨、地面测绘、景象形象探测、防林护林、喷洒农药等功课飞翔，和救急救济、商务包机、地面影相、景点参观、地面献技、私家飞翔、长途运送、航空活动等民生功效。

　　A类通用机场，即对民众怒放的通用机场，指许可民众加入以获得飞翔办事或自展开飞翔勾当的通用机场；