华夏日报网举世在线动静：为了压服美国当局供给统共250亿美圆的援救资本，美国汽车业三大巨子通用、福特和克莱斯勒将于12月2日再次作出测验考试。在当天将各自提交国会的公司重组方案中，三巨子将会倡议为公司债权供给再融资，缩减高管薪酬，与结合汽车工会构和以缩减工人利益等等，力争让议员们自傲它们可以或许在取得援救后走出以后坚苦并再创光辉。

　　三巨子的首席履行官们曾于11月份亲身前去华盛顿停止游说，但未能到达目标。以后众议院议长佩洛西和商讨院多半党首首哈里•里德条件三巨子对方案作出点窜，此中包罗参加控制高管薪酬谢酬的条目，并包管征税人的好处不会遭到侵害。

　　据知恋人士流露，通用汽车公司将在新方案中倡议将部门债务商议转为股权，并将旗下8大汽车品牌停止调整，有大概出卖Shawnee、Sainvoke和Saab等品牌。克莱斯勒的方案也包罗债务转股权和缩减所出产汽车的型号。福特的财政状态略微好些，其实不需求马长进行债权重组。

　　对三巨子高管的高额年薪，国会已有议员透露表现怨恨并催促整理。克莱斯勒的首席履行官纳尔代利已透露表现情愿承受年薪1美圆。通用CEO也作出了相似的许诺。福特也方案对CEO停止必定幅度的减薪半岛全站官网，详细幅度不明。

　　三巨子子前都在与权利很大的结合汽车工会构和，试图推延付出退休工人调理信任基金。通用在最新季报中称其债权公有450亿美圆，需求在2010年头向美国结合汽车工会的一个信任基金付出75多亿美圆，用以付出退休工人的调理用度。福特账面债权为260亿美圆，并需求在2009年末向该基金付出63亿美圆。克莱斯勒并不是上市公司，本钱欠债的详细环境不为外界所知，而公司首席履行官纳尔代利曾透露表现若是不克不及获得联邦当局的援救，公司将很难度过难关。

　　提交国会的方案或许还会触及一点儿意味性题目，譬喻对私家飞机的利用。11月份，三巨子的CEO们乘坐奢华私家飞机前去华盛顿乞助，引发一派哗然。对行将工作部署会的国会听证会，福特公司透露表现其CEO穆拉利将会驾驭汽车加入，克莱斯勒和通用均已透露表现他们的首席履行官将不会乘坐私家飞机，但不申明他们是搭搭客机前来去是开车去。

　　通用、福特和克莱斯勒将于12月2日划分向国会提交重组方案。国会估计将于4日和5日进行听证会。来自密歇根州的党联邦商讨员卡尔•莱文称：“我自傲汽车业将会提议使人佩服的方案，以获得过度性，使公司克复杰出财政状态。”（举世在线：王建芬）