判定委员会以为该名目风、水体系全变频及区块链手艺的利用属行业初创、名目功效到达美国国际超过程度，赞成经过判定。提议在路线交通及更多范畴推行利用。

　　2022年8月19日上昼，宁波地铁超高效机房扶植利用的“鉴于数据公信的路线交通公开车站超高效低碳智能环控体系”手艺功效判定会在宁波顺遂进行。

　　由华夏工程院院士、清华大学传授半岛全站官网、修建计算研讨院院长、总修建师庄惟敏，天下工程勘测计算巨匠、华夏勘测计算协会建环分会会长罗继杰，华夏制冷空调产业协会理事长、合肥通用电机产物检测院院长李江，华夏铁路计算团体无限公司专科总工程师、传授级高工朱建章，华夏修建计算研讨院总工、传授级高等工程师潘云钢，清华大学传授石文星，华南理工大学修建计算研讨院副总工程师陈祖铭，华南理工大学传授刘金平，深圳地铁扶植团体无限公司专科总工刘舸争，合肥通用机器研讨院无限公司传授级高工朱斌祥构成的老手委员会对该手艺利用代价和功效停止判定。

　　宁波路线交通团体党委、总司理姚晔，宁波路线交通团体聪明经营分公司魏军，天加董事长蒋立，福加总司理李新美等相干带领列席判定会。

　　2020年10月，宁波地铁立项超高效机房扶植，联袂天加、福加，配合实行兴庄路站超高效环控体系试点。

　　天加、福加为其供给了包罗高效磁悬浮冷水机组、水泵、冷却塔、空调结尾、智能环控掌握体系等装备，和体系深入计算、BIM建模预制在内的全性命期本钱更低的体系办理规划。

　　兴庄路站在不变运转一个完备制冷期后，经合肥通用电机产物检测院现场能效检测，其制冷机房体系整年均匀运转能效比达6.93，空调体系整年均匀能效系数到达4.32。

　　该名目立异手艺的利用使得高效制冷机房体系概括能效比兑现了3.5（通俗机房）到6.9（超高效机房）的逾越，节能率晋升＞49%。

　　经过海量数据剖析，每秒运算速率上万次，精确跟踪装备高效区，并找到耦合点，使团体机房运转在能效高处。

　　宁波地铁高效机房名目实行采取全性命期能管（EPC）形式，福加对名目的计算、收购、装配、调试、委托等全性命期管控事情掌握。为其供给鉴于财政投资公道均衡的效率最大化节能办事，不但存眷制冷机房的目标委托，更存眷全部系、全性命期、可连续节能评判。包管从深入计算、高效装备选型、收购、体系算法优化、BIM装配到保护办事可以或许鉴于经济和能效双维度停止切确计较和管控，破译行业在各实行阶段相干分裂所带来的配合短处，让焦点手艺劣势代价更大化发扬效力，以保证名目能效落地。

　　2019年国度成长鼎新委等七部委印发《绿色高效制冷步履规划》，2020年双碳计谋提议，2022年国务院印发《“十四五”节能减排概括事情规划》......当下节能减排近在咫尺。

　　修建是能耗小户，此中制冷体系能耗占比高，约50%摆布，而当下制冷体系概括能效较低，福加“鉴于数据公信的路线交通公开车站超高效低碳智能环控体系”在宁波地铁名目中可以或许以概括能效比超6.9委托则彰显了体系利用劣势和利用远景。

　　除轨交范畴，该体系手艺和办理规划可以或许很好的推行利用至电子工场、养息制药、庞大公建等范畴，为客户办理能耗高、落地难、保护难的节能痛点，鞭策降碳减排的有用落地，助力绿色低碳转型。