车站高效环控及能效连结体系”判定会在广州进行。由华夏勘测计算巨匠、华夏勘测计算协会修建情况与动力利用分会理事长罗继杰领衔的权势巨子老手组经过现场测评、材料考核后，分歧认定“

　　据领会，而今乡村路线交通车站运转能耗高，环控程度低，空调体系年均匀能效比的行业遍及程度在2.0*.5摆布，机房年均匀能效比在3.0⑶.5摆布，环控装备缺少有用的在线运维诊疗和能效连结办理方式。

　　为此，广州地铁在国度节能范例的根底上，普遍接收国表里的进步前辈手艺理想，创始性的从体系递进调整的角度，前后提议SCOP、AEER等多个具备前瞻性的能效基准鉴定目标，研发了全程高效螺杆冷水机组和鉴于大温差椭圆管表冷器的低风阻高效换热空调机组、水体系泵阀一体化变频掌握手艺，并在十三号线首期、十四号线一期、二11号线首期停止试点利用。

　　经国度紧缩体制冷装备品质监视查验中间检测，采取该体系的十四号线嘉禾望岗车站环控体系能效比≥4.32，到达了行业抢先程度，具备明显的经济和社会效力。

　　今朝，广州地铁多项高效空调理能概括手艺告竣了中国国际进步前辈、行业初创，并停止了手艺优化调整及尺度同一，现已在广州“十三五”地铁线多个车站停止推行利用。另外，相干手艺还推动了全部行业的手艺前进，深圳、宁波、郑州、南宁、佛山等乡村地铁名目也方案扶植高效空调体系，正一连煽动计算半岛全站官方网、扶植相干事情。