6月16日， 深蓝汽车展开了一场从重庆-成都超等增程城际穿梭勾当，复原用户典范用车场景，由长安汽车高管带队，联手产物工程师、行业大咖们一同，经过不中断直播情势，在线的超等增程手艺，及其带来的超感驾趣品性，向墟市建立深蓝S7“超等增程”的手艺标签。

　　经过长测能够看到，深蓝S7“超等增程”手艺的壮大无庸质疑，而这都是由于新车是鉴于长安EPA1全电数字平台制造，据悉，EPA1平台是深蓝汽车行业初创的全电数字平台，拥有高效力、高机能、高智能、高平安等4大手艺特点，兼容纯电、增程、氢电等多能源情势，是业界唯逐一个可以或许统筹纯电、增程和氢电三种能源的平台，可以或许满意用户全场景电动出行需要。

　　深蓝S7供给了纯电版和增程版车型，纯电版车型供给520km和620km两种能源能够选取，百千米加快低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。

　　而采取超等增程手艺车型，超等增程在办理纯电历程焦急的同时，保存了原汁原味的纯电驾驭贯通。续航方面，深蓝S7增程版具有最高1120km（CLTC）的超长续航历程、最高200km（CLTC）的纯电续航不但满意平常通勤状况下的出行，同时大幅下降用户的利用本钱。

　　经过对极致功率的能源编制共同想象与掌握，深蓝S7所搭载的高效万能增程器，在槽满率78%的根底上兑现“小体积，大功率”。经过高紧缩比深度阿特金森轮回等手艺立异加持，能够终究连结在最好能耗区间运转，到达最高效力96%的发电手艺，让车辆每消费1L燃油便可行驶的历程约即是3.3kWh电量所供给的续航程度，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百千米馈电油耗能够低至4.95L。别的，增程版后驱百千米加快最快7.6s，办理了纯电动车型在历程与补能方面的痛点。

　　别的，在应答冬天高温续航方面的题目，深蓝S7采取“微核高频脉冲加热”手艺，可在⑶0℃超高温情况下，让电池的加热速率高到达4℃/分钟，让车辆的高温充电工夫收缩15%，能源性晋升50%，极大改良了极冷气候下的新能汽车利用贯通。

　　在聪明能量办理战略的加持下，深蓝S7为了给用户带来差别利用处景下的办理形式，聪明能量办理采取分级发电掌握战略，能够鉴于及时导航的云霄在线功效停止能量办理，到达全场景自顺应的办理程度。

　　在这次城际穿梭勾当硬核试炼中，深蓝S7确切提交了让人称心的答卷。1120千米的归纳续航半岛全站官方网，这赢利于超等增程手艺带来的高等驾乘质感，更共同着迈上了新高度的智能化显示，所带来的极速交互贯通。

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